Carretes

Los carretes de pesca Fly-casting fueron los primero que se idearon para la pesca.

Tienen un mecanismo sencillo, ya que solo está formado por una bobina que da vueltas sobre un giratorio y recoge o suelta el sedal.

Normalmente son usados para la pesca de agua dulce, aunque tambien se pueden usar en el mar.

Puedes encontrar más información acerca de carretes de pesca aquí.

Los carretes Sping-Casting tienen la bobina cubierta para evitar los frecuentes lios que se producen con la linea. En contrapartida, esto produce que la salida del sedal sea mucho más lenta debido a que hay más rozamiento, lo que hace que los lanzamientos sean poco potentes.

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Los carretes de tambor giratorio o multiplicadores son mucho más rápidos soltando hilo debido a que la salida de este recibe un empuje lineal y casi sin roce. De esta forma con estos carretes se pueden realizar lanzamiento mucho más potentes.

Aunque son de dificil manejo con estos carretes de pesca se pueden obtener muy buenos resultados.

Debido a que la salida del sedal es rápidisima en comparacion con otros carretes, estos se está introduciendo en nuestro mercado con un gran éxito.

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Los carretes de bobina fija son los más usados en nuestras costas. Son muy fiables y resitentes además permiten realizar lanzamientos muy potentes.

La bobina o tambor fijo del carrete de pesca, permanece inmovil mientras la bobina del carrete recoge el sedal mediante un movimiento de rotación.

Este tipo de carretes tienen dos posiciones para recoger y soltar el sedal.

En una de ellas el carrete hace un clickeo para indicar que estamos recogiendo y que tenemos activado el seguro, así en el caso de que un pez pique y tire del anzuelo, el carrete se bloquee y no permita soltar más línea. La intensidad del bloqueo se puede ajustar en la rueda que tiene el carrete generalmente en la parte superior.

En una segunda posición, el carrete recoge al igual que se suelta, sin ningún tipo de sonido, opción escogida en el caso de que queramos soltar linea.

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